在以往的道路施工中如果安装老式复合井盖常识新知，无法用压路机对井圈周边的回填土进行碾压，密实度达不到规范要求。过往汽车时时震动着复合盖，天长日久井圈周围就会出现局部沉降、裂缝，就像一个个黑眼圈遍布在马路上，不但不美观，而且司机驾车行驶，也都要遭受颠簸之苦。始采用多种新技术和新工艺，拥有防响、防滑、防盗、防位移五大功能，从根本上解决了这一难题。
井圈使用了环与环相连的结构形式，通过与预制混凝土井筒上的预埋螺栓铆固，避免了施工中碾压造成的井圈位移，保证了井圈周边的碾压密实度，同时增加了镶嵌磨阻系数。井圈周边路面不再沉陷，“黑眼圈”也就消失了。 除此以外，还在井圈下设置了暗盒开启折板，替代了原来的防盗铁链，解决了防盗铁链由于污水和气体造成的生锈问题，使防盗功能更加完善。同时在井圈圈口内嵌入厚达1厘米的T形橡胶圈，增加接触面积，防止了复合井盖滑动震响的现象。目前已在三环、四环及一些联络线上广泛使用。
在沟盖板选型时首先要注意外部环境使用来确定选用复合井盖的处理方式。沟盖板表面处理一般分为热镀锌、冷镀锌、喷漆和不处理。实验表明，大气的腐蚀程度因地域而异。不同的使用环境，沟盖板的使用寿命也是不一样的。工业区为重工业造成大气污染的区域，沿海地区、潮湿的环境，在石油化工中沟盖板的使用也是有条件的，大多为露天或有水气、介质等腐蚀的场合，因此客户在选用沟盖板的时候大多都会选用热镀锌的表面处理。其优点是镀锌层牢固，耐腐蚀、使用时间长。
复合材料成型工艺灵活，其结构和性能具有很强的可设计性。用模具一次成型法制造各种构件，可提高结构强度，通过纤维种类和不同排布的设计，可提高构件不同部位的性能。通过调节复合材料各组分的成分、构成及排列方式，既可使构件在不同位置承受不同的作用力，还可制成兼有刚性、韧性和塑性等矛盾性能的复合材料多功能产品，这些都是传统材料所不具备明显海洋气候的地下环境时其腐蚀危害更为明显，复合材料性能的“可设计性”会起到很大作用。