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为什么中石油中石化加油站都用复合井盖

复合井盖作为新型井盖的代表,它逐步实现了从轻型井盖到重型井盖的应用。复合井盖可以分为BMC井盖和SMC井盖,BMC井盖采用团状短玻纤经填料配比树脂混合,高温模压一次成型,仅使用短玻纤很难使BMC井盖的承载能力达到使用要求,在这种情况下在井盖中加入螺纹钢,承载能力就会有明显的提高,但由于钢筋与复合材料的材质大不相同,其热膨胀系数的差异比较大,时间久了钢筋表面容易生锈,导致其表面与树脂结合不好,从使用寿命上来看,这种方式不够理想。因此BMC井盖适用于低荷载区域,例如绿化带、人行道、非机动车道等区域。再就是SMC井盖,SMC井盖采用连续纤维增强经填料配比模压成型,使用连续纤维增强的SMC井盖与使用短纤维增强的BMC井盖相比,承载能力大幅度提升,无需加钢筋辅助,使用寿命也得到了保障,所以SMC井盖适用于加油站、货运站、物流园、城市主干道、高速路、码头、机场跑道等高荷载区域。

随着国家的发展和社会的进步,国民汽车的拥有量逐年增加,所以加油站的建站量在逐年增加,加油站井盖的使用量也逐年增加,加油站属于易燃易爆区域,所以加油站井盖要求有阻燃防静电特点,这相对传统的铸铁井盖来说,是满足不了,所以复合井盖成为了加油站的必选井盖。由于进出加油站的车辆有大货车有私家车等等,所以加油站井盖的承载能力必须要满足最大车辆满载的承载力,复合材料SMC井盖是非常合适的,它不仅有足够的承载力以及阻燃防静电特点,而且它的材质没有回收价值,能自然防盗,提高了加油站通行的安全性。
加油站井盖

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